El joven italiano de Mercedes dominó las calles de Montecarlo en una carrera marcada por múltiples abandonos de los favoritos y una bandera roja. Lewis Hamilton e Isack Hadjar completaron el podio.
POR: REDACCIÓN DEPORTIVA Tegucigalpa, M.D.C., Honduras — Domingo 7 de junio de 2026
El Gran Premio de Mónaco de la Fórmula 1 ha dejado una de las jornadas más caóticas y sorprendentes de la temporada 2026. El piloto italiano Andrea Kimi Antonelli, a bordo de su Mercedes, se adjudicó una brillante victoria desde la pole position, consolidando su liderazgo en el campeonato mundial, en una carrera repleta de golpes de escena, abandonos masivos y una bandera roja de 45 minutos debido a un daño en el asfalto de la última curva del trazado urbano.
Detrás de Antonelli arribó el británico Lewis Hamilton con su Ferrari, mientras que el joven francés Isack Hadjar dio la gran sorpresa al llevar a su Red Bull al tercer escalón del podio, luego de que su escudería fuera exculpada de una presunta infracción técnica bajo bandera roja.
Por su parte, el argentino Franco Colapinto concluyó en la 14ª posición al mando de su Alpine. El sudamericano había cruzado la meta inicialmente en el 15° lugar condicionado por una penalización de 5 segundos; sin embargo, tras el banderazo final, los comisarios deportivos sancionaron al mexicano Sergio "Checo" Pérez (Cadillac) por haberse colocado erróneamente fuera de su cajón en el relanzamiento de la parrilla, lo que relegó al norteamericano al 15° puesto y le permitió a Colapinto escalar una plaza en la clasificación definitiva.
Clasificación final del Gran Premio de Mónaco 2026
El circuito callejero pasó factura a grandes estrellas de la categoría. Un total de siete pilotos debieron abandonar la competencia por accidentes o fallas mecánicas, incluidos los dos máximos aspirantes de Red Bull y Ferrari, Max Verstappen y Charles Leclerc, además de Lando Norris y Carlos Sainz Jr.
A continuación, se detalla el clasificador oficial y final con las posiciones de todos los pilotos tras aplicarse las penalizaciones de la FIA:
| Posición | Piloto | Escudería / Equipo | Estado / Brecha de Tiempo | Puntos |
| 1 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 2:23:31.243 | 25 |
| 2 | Lewis Hamilton | Ferrari | +6.271s | 18 |
| 3 | Isack Hadjar | Red Bull | +23.394s | 15 |
| 4 | Oscar Piastri | McLaren | +24.261s | 12 |
| 5 | Liam Lawson | Racing Bulls | +26.553s | 10 |
| 6 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | +29.010s | 8 |
| 7 | Pierre Gasly | Alpine | +30.369s (Incluye 10s) | 6 |
| 8 | Alex Albon | Williams | +33.413s | 4 |
| 9 | Esteban Ocon | Haas | +37.410s | 2 |
| 10 | Fernando Alonso | Aston Martin | +41.899s | 1 |
| 11 | Gabriel Bortoleto | Audi | +42.748s | 0 |
| 12 | George Russell | Mercedes | +43.353s (Doble penalización) | 0 |
| 13 | Nico Hülkenberg | Audi | +44.102s | 0 |
| 14 | Franco Colapinto | Alpine | +48.964s | 0 |
| 15 | Sergio Pérez | Cadillac | +49.153s (Penalizado post-carrera) | 0 |
| DNF | Carlos Sainz Jr. | Williams | Abandono (Daños) | 0 |
| DNF | Charles Leclerc | Ferrari | Abandono (Falla/Accidente) | 0 |
| DNF | Lance Stroll | Aston Martin | Abandono | 0 |
| DNF | Lando Norris | McLaren | Abandono | 0 |
| DNF | Oliver Bearman | Haas | Abandono | 0 |
| DNF | Valtteri Bottas | Cadillac | Abandono | 0 |
| DNF | Max Verstappen | Red Bull | Abandono (Problema en salida) | 0 |
Análisis de la carrera y el impacto en el Campeonato de Constructores
Balance técnico e institucional de la competencia: Las estrechas y exigentes calles de Mónaco demostraron una vez más que la gestión de crisis y el temple de los pilotos novatos definen campeonatos. "El triunfo de Kimi Antonelli en Mónaco reordena por completo la jerarquía de las escuderías en 2026, estirando la ventaja de Mercedes frente a Ferrari en la tabla de constructores. El abandono temprano de Max Verstappen, sumado a los problemas mecánicos y choques de Leclerc y Norris, sirvió en bandeja una oportunidad de oro para equipos de mitad de tabla como Racing Bulls, que metió a sus dos monoplazas en los puntos. Para Franco Colapinto, aunque el Alpine no contó con el ritmo de clasificación óptimo, terminar una carrera tan demandante en el Principado y avanzar al 14° puesto tras el error reglamentario de Checo Pérez representa un valioso aprendizaje en su proceso de consolidación y manejo de neumáticos dentro de la máxima categoría", señalaron analistas de la transmisión deportiva internacional.
La temporada continuará el próximo fin de semana con el Gran Premio de Barcelona-Catalunya, donde las escuderías buscarán estabilidad en un circuito convencional tras el accidentado paso por el glamoroso pero implacable trazado monegasco.
